miércoles, 2 de enero de 2019

Internacional: Todo lo que debes de saber sobre el Dakar 2019


Redacción/ Fuente y Fotografías: Rally Dakar

Al igual que el pasado, y gracias a la organización del Dakar 2019, Urbanitas Magazine estará presente en el Rally Dakar informando diariamente de todo lo que ocurra en el rally más mediático de este planeta. 

Desde hace 10 años, el Rally Dakar se disputa en tierras sudamericanas por motivos de seguridad, en la presente edición de 2019, este prestigioso campeonato se celebrará íntegramente en Perú, el rally raid más difícil del mundo vuelve con un formato nuevo en bucle, con salida y llegada en Lima. Los 334 vehículos inscritos se enfrentarán a un recorrido más corto que otros años, pero con un nivel de dificultad inigualable, en el que las dunas y el desierto tendrán el protagonismo. Lima, Pisco, Arequipa, Moquegua, Tacna y San Juan de Marcona; son los lugares donde se celebrarán las diferentes etapas de esta prueba que comenzará el próximo 7 de enero desde la Magdalena y finalizará el 17 de enero en el mismo emplazamiento de salida, la Playa de la Magdalena.

Como en el pasado año, serán 5 categorías las que se disputen en este campeonato, donde 96 coches, 30 SxS, 41 camiones, 167 motos y quads; son los 334 vehículos registrados con más de medio millar de participantes entre pilotos y copilotos. Cabe destacar que debutarán 135 pilotos y copilotos en 97 vehículos con la atribución "Rookie"; y en la atribución "Legend", pilotos con más de 10 ediciones, participarán 42 vehículos. La representación femenina tendrá un gran peso en esta edición, ya que serán 17 mujeres las participantes, la mayor participación femenina desde 2009, siendo dos de los equipos 100% femeninos. En cuanto a nacionalidades de los participantes, el podium de participación lo conforman Francia, España y Holanda, en este orden. 

¿Qué novedades presenta el Dakar 2019?

SEMIMARATÓN:
UNA SEGUNDA OPORTUNIDAD
Hay momentos crueles en el Dakar. Desilusión y desasosiego en caso de abandono prematuro tras apenas unos cientos de kilómetros de carrera. Este año, los coches, los Side by Side (SxS) y los camiones que sufran esta desgracia en la primera parte del rally podrán reincorporarse a la carrera tras la jornada de descanso, en una competición paralela. Compitiendo en una clasificación aparte, estos vehículos llevarán una placa naranja y no estarán nunca autorizados a tomar la salida dentro de los 25 primeros de una especial.

UTV OPEN:
UNA NUEVA CATEGORÍA DE COCHES 
La categoría de coches acoge nuevos vehículos ligeros, que destacan especialmente en el circuito americano de Bajas y que intentan ahora tener su oportunidad en el Dakar. Los UTV Open responden a normas técnicas diferentes a las de los SxS, si bien presentan un tamaño similar. Los SxS, categoría de pleno derecho cuyos vehículos llevarán una placa violeta, presentan una progresión espectacular en 2019, y acogerán a nuevas cabezas de cartel como Ignacio Casale (CHL), Francisco «Chaleco» López (CHL) o Casey Currie (EE.UU.).

ETAPA MARATÓN:
ANTES DEL DESCANSO
Se organizará una etapa maratón a caballo entre los dos días anteriores a la jornada de descanso. Al final de la 4.ª especial con salida desde Arequipa, los vehículos serán dirigidos hacia los dos vivacs designados: en Moquegua para las motos y los quads, y en Tacna para los coches, SxS y camiones. Los participantes recuperarán sus equipos de asistencia en Arequipa para la jornada de descanso. Antes de reiniciar la competición, las motos y los quads pasarán de nuevo una noche en un vivac aislado en Camaná para evitar recorrer por la noche el largo enlace que precederá la 6.ª especial.

FORMATOS ESPECIALES:
SE BORRA EL RASTRO
- Los espacios abiertos ofrecidos por el desierto peruano permitirán organizar dos salidas en línea: en la etapa 5, antes de enfrentarse a las dunas de Ilo, y en la etapa 9 con un bucle alrededor de Pisco.

- En la 2.ª etapa, con trazado entre Pisco y San Juan de Marcona, los coches abrirán la pista. En una especial particularmente difícil, el trabajo de los navegadores será decisivo, ya que no podrán beneficiarse de las huellas dejadas habitualmente por los pilotos de motos y quads.

- Para la 8.ª etapa, está programada una gran confrontación entre los campeones del Dakar: Súper Ica. Las órdenes de salida mezclarán las 10 motos, los 10 coches y los 5 camiones más rápidos según la clasificación establecida el día anterior.